ALAN GARCÍA, EN EL CORAZÓN DE PERÚ

El trágico final del expresidente peruano conmueve a la humanidad por las caracteristicas del hecho.

El expresidente peruano estaba bajo fuerte presión desde hace varios meses, debido a las investigaciones en su contra por presuntos hechos de corrupción durante sus gobiernos; y la posibilidad de terminar en la cárcel.

García presidió dos veces Perú, 1985 – 1990, y entre 2006 – 2011. Sus dos gobiernos no estuvieron exentos de polémica como ha sucedido con todos los exmandatarios vivos del país, que tras dejar el poder han sido acusados de corrupcion.

Palacio de Gobierno de Perú.

El exmandatario peruano es otra víctima de Odebrech, y la investigación “Lava Jato”, que nace en Brasil y se ramifíca por diversos paises de América y Europa.

La lamentable desaparición genera unas cuantas interrogantes y reflexiones.

Sobre el suicidio.

¿Que motiva la conducta suicida?

Es de conocimiento general que el ser humano ha sido dotado de lo que se denomina instintos, impulso, o mecanismos de defensa del ego, que impiden ocasionarse daño a sí mismo, conscientemente.

Cuando existen graves circunstancias que ejerzan fuertes presiones en el orden afectivo e intenso dolor moral, el individuo puede caer en un estado de depresión, estrés, angustia, ansiedad, y culpa de tal intensidad que puede bloquear los mecanismos de ego defensa, al punto de permitir el acto fatal, en un estado de pérdida temporal de control mental de sus actos.

El análisis forense del estado mental del suicida, psicología forense, puede dar pistas sobre las causas del móvil del sujeto.

En el caso del expresidente, según declaraciones de su abogado, estaba consternado por las acusaciones en su contra, las que negaba enfáticamente; tanto como por la posibilidad cierta de ser encarcelado.

En esta fatal determinación del expresidente, la empresa constructora, acusada de sobornar, presuntamente, a casi todos los expresidentes latinoamericano, tiene una pizca de participación en esta muerte por haber incitado, o aceptado el soborno.

El Presidente.

Otro aspecto a considerar es que la investidura presidencial no otorga mayores poderes, o facultades especiales en el ámbito de la personalidad.

Sigue siendo el mismo individuo, con un estatus y un rol que está especificado en la Constitución y las leyes de cada país. Si es un estadista, es un estadista en el poder; si es un ignorante, es lo mismo. El cargo no hace a la persona, en todo caso es a la inversa.

Los presidentes, y todo quien este en un cargo de liderazgo, o de gerencia; son simples seres humanos a quienes se les ha confiado una tarea.

Cuándo por algún motivo se deja de ocupar aquel estatus, se pierde el rol, pero la persona sigue siendo la misma, tal vez enriquecida por el cumplimiento de aquella función.

Esto hay que saberlo procesar, para no caer en la falsa creencia de que al dejar un cargos perdemos algo vital; o peor aún que mantenemos el estatus aún perdiendo el cargo que lo determina.

Recordemos que estatus es la posición que se tiene en un grupo, y el rol, la conducta derivada de aquel.

En este lamentable caso, el expresidente no pudo concebir que una persona de su condición fuese humillada y avergonzada tras las rejas de una cárcel.

Un antídoto contra el suicidio es adecuar el comportamiento a la norma; caso adverso, aprender a manejar la culpa, la verguenza, el dolor, el remordimiento de conciencia; factores de riesgo en la conducta suicida; y como terapia senadora, personarse, perdonar, y asumir humildemente la resoinsabilidad en los hechos, en el caso de tenerla.

Deseamos que la familia del difunto supere este horrible dolor, y procese sabiamente la verguenza por un hecho que escapa de su comprensión.

De igual modo que el pueblo peruano supere sin mayores consecuencias el dolor por la desaparición de un hombre al que un día le concedió su efecto y confianza.

Fuente:

Prensa internacional

Notas personales

Imágenes: Google

TITANIC: “ESTO NO LO HUNDE NI DIOS”

Hoy se cumple otro aniversario del trágico final de una travesía iniciada con grandes expectativas, orgullo, alegría desbordante, y muchas esperanzas a bordo de lo que fue un palacio flotante, el Titanic.

La impresionante apariencia del barco, la forma como ocurrió el desastre, y cantidad de víctimas fatales convierten al Titanic en una Leyenda. En aquel fatal accidente murieron 1514 personas de las 2223 que iban a bordo, por lo que se le considera uno de los mayores naufragios registrados en la historia en tiempos de paz.

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Un Palacio Flotante.

El majestuoso navío partió en su viaje inaugural el 10 de abril de 1912, de Southampton, Inglaterra, rumbo a Nueva York, pero colisionó de costado con un iceberg a las 23:40 (hora del navío) de la noche del domingo 14 de abril de 1912, a pesar de los avisos de la presencia de hielo procedentes de otros buques con la misma ruta, para finalmente hundirse 2 horas y 45 minutos más tarde, exactamente a las 2:20 del lunes 15 de abril.

La Tragedia.

El último atardecer del domingo 14 de abril sorprendió al Titanic navegando en aguas muy tranquilas, aunque la temperatura bajaba a medida que caía la oscuridad. La ausencia de oleaje dificultaba la localización de los icebergs, cuya presencia normalmente delataba la línea blanca de las olas al romper contra su base.

A las 23:40 de la medianoche, mientras el Titanic navegaba a 22,5 nudos (41,7 km/h), vigía avistó justo por proa una zona de sombra contra el cielo estrellado que no podía corresponder más que a un iceberg. El vigia hizo sonar la campana tres veces y mediante el teléfono dio la alarma al puente de mando.

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Peligro inminente.

De inmediato se procedió a las maniobras establecidas para evitar la colisión con la masa de hielo, sin embargo, ninguna de las maniobras logró que el buque salvara el obstáculo, ya que aunque no llegó a producirse el choque frontal, no pudo evitar el roce del casco con la parte sumergida del iceberg. La fricción del hielo con aquella masa de más de 46.000 toneladas lanzada a gran velocidad, generó la energía suficiente como para desgarrar las planchas de acero del costado de estribor del buque, a unos 5 m por debajo de la línea de flotación. Aunque la anchura de las roturas no superaban los 5 cm, al afectar a cinco compartimentos de la cubierta inferior, produjo al barco un daño mortal.

Conjeturas y leyendas.

Según expertos navales, si el Titanic hubiese chocado de proa al Iceberg, se habría podido mantener a flote, con tan sólo dos compartimentos inundados, lo que le habría permitido, incluso, seguir navegando.

Si el Titanic hubiera dispuesto de 5 segundos más a la hora de divisar el iceberg, se hubiera evitado la colisión. Con 5 segundos menos, el buque se hubiera estrellado de frente.

Si esa noche hubiese habido viento, o simplemente si los vigías hubiesen tenido prismáticos, es posible que el iceberg hubiese sido avista.

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Reproducción pictórica de la tragedia.

Una de las más famosas leyendas del Titanic es la relativa a su banda de música. Durante el hundimiento, los ocho miembros de la banda, dirigidos por Wallace Hartley, se situaron en el salón de primera clase en un intento por hacer que los pasajeros no perdieran la calma ni la esperanza. Más tarde continuaron tocando en la parte de popa de la cubierta de botes.

Conjunto de Cámara.
Versión Nearer, my God, to Thee.

La banda no dejó de tocar incluso cuando ya era seguro que el buque se hundiría. Ninguno de los integrantes de la banda sobrevivió al naufragio. Algunos testigos dicen que la última canción fue el himno “Nearer, my God, to Thee” (Cerca de Ti, mi Señor).

Otra leyenda alrededor del Titanic cuenta que antes de zarpar la televisión entrevista al gallardo capitán. Después de una descripción detallada del Palacio Flotante que pilota, declara con orgullo: esto no lo hunde ni Dios; él así dijo porque el TITANIC, medía como tres campos de fútbol, y era el objeto móvil más grande construido por el hombre.

Algunos opinan que debido a esta provocativa afirmacion el barco fue hundido, haciendo indirectamente responsable a Dios de la tragedia por habérsele desafiado de aquella arrogante manera.

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Restos del Titanic en el fondo del mar.

Quienes conocen a Dios saben que en su sabiduría, comprensión de la naturaleza humana, e inmensa gracia, no utilizaría a tal cantidad de personas inocentes para demostrar al mundo que nadie le desafía en vano.

Pero aquella arrogancia del capitán, seguramente insuflada por los constructores, y por los propietarios del barco; les hizo pensar en la inutilidad de suficientes botes salvavidas; así como no tomar las previsiones al navegar por un trayecto peligroso debido a la cantidad de icebergs por allí dispersos; al fin y al cabo el navío era indestructible.

Son leyendas y conjeturas sobre este trágico final de tantas ilusiones y proyectos, del cual cada quien obtiene una lección de vida.

Fíate de Jehová de todo tu corazón, Y no te apoyes en tu propia prudencia. Reconócelo en todos tus caminos, Y él enderezará tus veredas. Proverbios 3:5-6.

Una de las versiones en español de Cerca de Ti Señor.

Cerca de Ti, Señor quiero morar. Tu grande, tierno amor, quiero gozar. Llena mi pobre ser, limpia mi corazón. Hazme tu rostro ver, en comunión. Pasos inciertos doy, el sol se va. Mas si contigo estoy, no temo ya.

Himnos de gratitud, ferviente cantaré. Y fiel a ti Jesús, siempre seré. Día feliz veré, creyendo en Ti. En que yo habitaré, cerca de Ti. Mi voz alabará, tu dulce nombre allí. Y mi alma gozará, cerca de Ti.

Fuente

Texto Bíblico: Biblia RVR60, tomado de http://www.biblegateway.com

Datos del Titanic: Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/RMS_Titanic

Notas Personales

Imágenes: Google

Video “Cerca de Ti Señor: Youtube

EL TITANIC: MENE MENE TEKEL UFARSIN

Un día como hoy, exactamente 10 de abril, hace 107 años, en 1912, el majestuoso buque Titanic inicia su viaje inaugural.

Titanic antes de zarpar.

La embarcación zarpó en Southampton, Inglaterra con destino a Nueve York, pilotado por el capitán Edward John Smith, quien previo al viaje expresó que éste iba a ser su último mando antes de jubilarse, porque deseaba estar más tiempo con su esposa y su hija, que había llegado a las 9:30 a.m. embarcó en el Titanic con su sirviente Richard Fry y su secretario William Henry Harrison.

El Titanic zarpó a las 12:15 p.m., y cuando dejó el muelle su estela hizo que el New York, que estaba atracado en las proximidades, se acercara peligrosamente, rompiendo sus amarras y casi chocando ambos barcos, antes de que unos remolcadores los alejasen. Este incidente retrasó una hora la partida. Después de atravesar el Canal de la Mancha, el Titanic hizo escala en Cherburgo, Francia para que embarcasen otros pasajeros, y seguidamente navegar hacia su destino final, cuatro días más tarde.

El Titanic fue en aquella época de grandes realizaciones emblema del desarrollo humano, un logro de la ciencia y de la tecnología de tal magnitud que hizo creer a sus creadores que tal creación era imbatible, de ahí su emblemática designación: Titanic.

Como los creadores del trágico navío, hoy muchos desafían a la humanidad y hasta al mismo Dios con sus atrevidas propuestas, y navegan por los mares hasta el encuentro fatal que les hunde en las insondables profundidades, y se desvanecen.

En el devenir de sus realizaciones, un día verán ante sí: MENE MENE TEKEL UFARSIN, contados, medidos, y como son hallados fallos, hasta ese día llegarán.

Todo tiene su tiempo, y todo lo que se quiere debajo del cielo, tiene su hora.

La hora llegará.

Fuente:

Texto: Biblia RVR60

Datos: Wikipedia

Notas personales

Imagen: Imágenes Google